开始：中国基金报

　　【导读】中国重工换股试验股权登记日为9月4日，与中国船舶换股比例为1：0.1339

　　9月3日晚间，中国重工、中国船舶公告称，中国重工筹备自9月5日起断绝上市，换股试验股权登记日为9月4日，换股比例为1：0.1339，即每1股中国重工股票，变调为0.1339股中国船舶股票。

　　上述交游历经一年，行将投入落地阶段。2024年9月3日，中国重工、中国船舶均公告称，中国船舶筹备换股给与并吞中国重工。

　　若完成上述交游，中国船舶将成为“各人最大上市船企”。限度2025年6月30日，中国重工、中国船舶的总钞票计算达4034.42亿元。

　　明确交游换股比例为1：0.1339

　　中国重工筹备9月5日起断绝上市

　　公告泄漏，中国船舶筹备通过向中国重工全体换股鼓励刊行A股股票的状貌，换股给与并吞中国重工。中国船舶为给与并吞方，中国重工为被给与并吞方。

　　经除权除息后，中国船舶的换股价钱为37.59元/股，中国重工的换股价钱为5.032元/股。

　　以此换算，细目上述交游的换股比例为1：0.1339，即每1股中国重工的股票，将变调为0.1339股中国船舶的股票。

　　公告泄漏，中国重工换股鼓励得到的中国船舶股票应当为整数，如其所合手中国重工股票数目乘以换股比例后的数额不是整数，则按照其极少点后余数大小排序，向每一位鼓励轮番披发1股，直至骨子换股数与筹备刊行股数一致。

　　中国船舶公告称，公司因本次换股给与并吞所刊行的A股股票，将肯求在上交所主板上市运动。

　　同期，中国重工筹备自9月5日起断绝上市，并刊出法东谈主经历。据悉，上述交游已获中国证监会批复，况兼上交所出具了《对于中国船舶重工股份有限公司股票断绝上市的决定》。

　　限度9月3日收盘，中国重工、中国船舶的总市值区别为1163亿元、1678亿元。

　　公告泄漏，上述交游完成后，中国重工将断绝上市并刊出法东谈主经历，中国船舶将承继及无间中国重工的沿途钞票、欠债、业务、东谈主员、条约偏执他一切权力与义务。

　　近日，中国重工、中国船舶接踵露馅了2025年半年报，外界得以看到两家公司的最新财务数据。

　　限度2025年6月30日，中国重工、中国船舶的总钞票区别为2214.65亿元、1819.77亿元；净钞票区别为856.56亿元、527.48亿元。

　　完成上述交游后，中国船舶的总钞票将达到4034.42亿元，净钞票达1384.04亿元。

　　2025年上半年，中国重工、中国船舶的归母净利润区别为17.45亿元、29.46亿元，同比区别增长227.07%、108.59%。

　　中国重工、中国船舶均在2025年半年报中暗示，2025年上半年，船舶行业合座保合手考究的发展态势。

　　中国重工的主要业务涵盖海洋防务及海洋开垦装备、海洋输送装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、政策性新兴产业偏执他等五大板块。

　　中国船舶的主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电竖立等。

　　中国重工、中国船舶此前均暗示，这次交游有助于进一步聚焦国度要紧政策和兴装强军主责主业、加速船舶总装业务高质地发展、表率同行竞争、晋升上市公司谋划质地。

　　中国重工、中国船舶的最终控股鼓励均为中国船舶集团有限公司。官网泄漏，中国船舶集团有限公司为特大型国有进攻主干企业，钞票总数达10066.16亿元。